Отчеты

ОТЧЕТЫ

Являются важнейшим инструментом аналитики эффективности работы, учитывая тот уровень анализа, который возможно выполнить. Этот раздел используется для получения информации о работе транспортных средств и поведении водителей, а также даёт возможность узнать важные данные, такие как время вождения по водителям, эффективное вождение, расход топлива, использование тормозов, составить рейтинг водителей и т.д., таким образом, получая информацию, можно эффективнее принимать решения в контексте управления автопарком и контроля работы водителей.

Выводы, которые можно сделать в отчетах, например:

  • Расход топлива, вызванный чрезмерным временем простоя с запущенным двигателем или превышением рекомендуемых оборотов при движении.
  • Сравнение реального расхода топлива и количества литров после заправки.
  • Использование инерции, что означает более низкий расход топлива и меньшее использование педали тормоза.
  • (...)

Могут быть сформированы следующие отчёты:

Время

Время в рейсах, включённого зажигания, время вождения и простоя, время на холостом ходу и время работы с отбором мощности - отображаются за выбранный период времени. С помощью этого отчёта можно увидеть, какой водитель имеет наименьшее время работы на холостом ходу и время включённого зажигания и, следовательно, большую экономию топлива.

Скорости

Процентное соотношение интервалов скорости отображаются в течение заданного периода времени, для того, чтобы выяснить, какие диапазоны скоростей являются наиболее частыми в эксплуатации, что являются одним из тех, параметров, который характеризует текущее использование парка.

Обороты

Процентное соотношение интервалов по оборотам частоты вращения отображаются для заданного периода времени, для того, чтобы узнать, какие диапазоны частоты вращения являются наиболее частыми в эксплуатации. Отчёты по скорости и оборотам обеспечивают необходимой информацией, чтобы определить, как используются транспортные средства в соответствии с нормами эксплуатации и профилем использования автопарка (Дальние и средние рейсы, работа по доставке...).

Статистика пробега

Итоговая статистика пробега, сделанная по каждому транспортному средству, обеспечивает наиболее важной информаций. Отображение исходного места старта и место окончания маршрута, пройденное расстояние и затраченное время на рейс за выбранный периода времени. Кроме того, в этом разделе можно отобразить сводки для различных периодов времени, время торможений, потребления топлива, использование выбега, скорости, обороты и эффективность работы водителей.

Диаграмма маршрута

График ежедневного прохождения маршрута, с возможностью доступа к информации по всем характеристикам каждой поездки.

Расход топлива

Отображение пройденного расстояния, расхода топлива и среднего веса (в зависимости от модели) за выбранный период времени.

Торможения

Это меню позволяет проводить анализ использования тормоза, используя процент пройденного расстояния при активированных тормозах по отношению к общему пройденному расстоянию. С помощью этой функции можно увидеть, какие водители используют педаль тормоза слишком часто и как используется (насколько это возможно) моторный тормоз, среди водителей, практикующих более эффективное вождения (это позволяет избежать преждевременного износа тормозных колодок и дисков).

Водители

Классификация водителей в соответствии с эффективностью вождения и составление рейтинга водителей, наиболее эффективно использующих инерцию и выбег в движении.

Обработка информации от J-TDO

Данные, полученные от J-TDO за определённый период времени.

Чтение данных от J-TDO

Данные о последнем подключении к модулю EBS, осуществлённого J-TDO.

Использование инерции

Использование инерции заключается в анализе положения педали акселератора, педали тормоза, активации круиз-контроля, скорости, частоты вращения двигателя и пройденного расстояния. Принимая во внимание все эти данные, расчёт эффективности выполняется для определения стиля вождения водителя, который воспользовался преимуществом движения транспортного средства по инерции или не использует выбег. Отчёт привязывается ко времени вождения и пройденному расстоянию, указывается время и расстояние, пройденного использовании движении накатом. Это показывает на то, какому водителю требуется более эффективно использовать инерцию и, следовательно, экономить больше топлива...

Настройка входов

Получает подробную информацию о внешних датчиках, контролируемых J-TCU, например: датчики температуры, датчики давления ...

Итог

Создание файла Excel со всей информацией, собранной в течение выбранного периода времени.

ДИАГНОСТИКА
ПАРК
в Jaltest Telematics Ку́ки используются для улутшения опыта online пользователей. Продолжая навигацию, Вы принимаете их использование. Вы можете получить дополнительную информацию в нашем разделе Политика Cookies